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內容來自hexun新聞新聞來源http://news.hexun.com/2014-02-21/162367026.html
合肥上下高速公路或增出入口玉井區土地貸款率利試算表
在合肥上下高速公路,未來或將新增更多出入口。昨天,合肥市-淮南市合作發展交流座談會在合肥舉行。晨報記者從會上得知,針對合肥境內幾條高速公路的新開出入口的需求,合肥制定瞭一個整體的方案,已報至省政府。合淮輕軌擬對接新橋機場“合淮一體化已實施7年,2013年我們在交通基礎設施、合淮工業走廊、直供電試點、引江濟淮等重大合作項目加強對接取得積極進展。”昨天的座談會上,淮南市長王宏透露,合淮一體化的總體規劃,已經納入淮南2014年度規劃編制計劃,兩市規劃部門已經啟動規劃編制。目前合淮城際輕軌已納入《合肥經濟圈軌道交通線網規劃》、《皖江城際鐵路網規劃》。淮南市建議,兩市共同成立合淮城際軌道交通建設指揮部、合淮城際軌道交通建設有限公司,爭取將合淮輕軌納入新橋機場綜合交通規劃,盡快開展項目前期工作。合肥市長張慶軍表示,針對城際鐵路規劃,兩市還將與省發改委進一步銜接。省委常委、合肥市委書記吳存榮認為,城際軌道交通與國傢鐵路網的銜接非常重要,一定要做足前期工作,用長遠眼光、進行系統謀劃。直供電可吸引更多科技含量高企業“燃料向材料上轉、地下往地上轉、高碳往低碳轉、有煙向無煙轉……”淮南市委書記方西屏總結瞭淮南目前產業轉型的思路,昨天在合肥專程看瞭電商、後臺經濟後,他表示淮南未來將進一步更新理念、轉變發展思路。“發揮直供電試點優勢,一度電至少能便宜2分到6分,在高科技但也較耗能產業引進方面能有一定優勢。”王宏說。目前,淮南市發改委正在編制直供電的規劃,下一步爭取報批合淮兩市直供電方案,進一步磋商規劃管理運營方面的政策。在推動直供電試點方面,張慶軍表示,需要進一步完善合肥市、淮南市電力用戶與發電企業交易實施方案,盡快按程序報批。下一步,選擇一批符合國傢產業政策、科技含量高、產品附加值高、對電力依存度高的企業,開展直供電的試點工作。合肥將有更多高速公路出入口“建議兩市共同爭取,在合淮阜高速公路臨近合淮共建區的位置開啟出入口。”昨天的座談會上,王宏提出期望。針對這一想法,張慶軍表示贊同,他透露,合淮阜高速臨近合淮工業走廊公建區位置開口的工作,正在積極推動。而且,針對合肥境內幾條高速公路的新開出入口合肥已有一個整體的方案。“方案已經報給省政府瞭,開哪些口,先開哪些,後開哪些,正在抓緊銜接。”張慶軍說。道路基礎設施建設方面,張慶軍表示,合淮路合肥段已經開工建設,預計年底可以建成通車;水九路也列入瞭合肥市的重點工程,年底有望開工建設,部分路段今年上半年都能建成。“圈裡”城市應減少政策壁壘“隻有你好、我好,大傢才能都好,難以做到一枝獨秀。”說到合肥經濟圈合作發展,吳存榮表示,經過各市互相交流推動,共同努力,“圈裡”城市在思想認識、工作機制上,都有進步與創新。“總體環境上,基礎設施要進一步提升完善;政策環境上,要盡量減少壁壘,形成通用政策;內部合作機制上要進一步完善;對外宣傳上,整個板塊要形成優勢互補,吸引更多投資。”針對合肥經濟圈下一步的發展,吳存榮提出“錯位發展”的期待:“合肥經濟圈板塊裡,淮南有能源優勢,六安有生態、水資源優勢,滁州有土地優勢,桐城有文化優勢,合肥是省會,有經濟、科技等優勢,大房屋信貸銀行信貸汽車貸款傢的資源都是各有特色,應該集聚優勢,形成聚合效應。”(江淮晨報 周文麗)
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