close

內容來自hexun新快速貸聞

羸弱鋼企 控產暗戰 利潤率在工業行業墊底

7月31日，中鋼協披露瞭行業中期“成績單”：上半年會員鋼鐵企業實現銷售收入17998億元，同比增長0.94%。扣除投資收益、營業外收支等因素，鋼鐵行業主業仍有較大虧損。作為鋼鐵行業的“領頭羊”，上市鋼企的日子自然也不好過。據經濟導報記者統計，截至7月31日，共有18傢上市鋼企發佈半年報預告，其中預減、續虧等“報憂”的公司有11傢。此外，上半年納入中鋼協統計范圍的大中型鋼鐵企業，累計平均銷售利潤率僅為0.13%，6月份時更是降至-0.23%，該數據處於工業行業最低水平。慘淡的業績，直指行業性的產能過剩。“為什麼市場過剩，有的企業還在大力建設。事實上，不能說產能過剩瞭，企業就減產瞭。新建的項目競爭力強，就要把原有競爭力差的淘汰，這是歷史規律，誰也不能回避。”濟南鋼鐵集團總公司原常務副總經理、山東能源集團外部董事溫燕明對導報記者表示，現在問題的關鍵，不是行業不知道怎麼走轉型之路，而是面對轉型，減產的步子能不能先邁開。產量越高越生產根據中鋼協的數據，一季度鋼鐵企業經營狀況有所好轉，實現扭虧為盈。但綜合上半年來看，企業經營仍十分困難。到6月份，更是出現瞭今年首次單月虧損，虧損額為6.99億元，企業虧損面為36.5%。1－6月份，累計虧損面則達到40.07%。然而，從生產情況看，鋼企似乎絲毫“不懼”市場寒意。上半年，我國粗鋼產量3.89億噸，同比增長7.4%，增速比上年同期提高5.6個百分點；全國平均日產粗鋼215.4萬噸，相當於年產粗鋼7.86億噸的水平，日產水平處於高位。此外，上半年鋼材庫存居高不下，中鋼協會員企業庫存比上年同期增加22.5萬噸，增長1.75%。“去產能化的核心，應該是運行模式的轉變和運行質量的提高，提高瞭就能匹配和前行，不提高、不轉變就要被行業淘汰，這也是企業運行的必然過程。”同時身兼中國煉焦行業協會專傢咨詢委員會主任一職的溫燕明說。在7月24日於青島舉行的2013中國煤焦產業鏈供需形勢高峰論壇上，工信部運行與監測協調局局長肖春泉用“短板理論”對導報記者分析說，“現在我們遇到的困難不是補短板的問題，比如鐵礦石供應是最短板，市場也是短板，產能是最長的板。現在鋼企產能不但超過市場需求，也超過全球供應能力，以及鐵礦石供應能力。”西本新幹線分析師邱躍成認為，鋼企目前資金趨緊，信貸成本過高，使得鋼廠減產意願不高。“現在的情況是，誰都不願停產，一旦停產，鋼廠無從盈利，無法償還銀行信貸，會讓資金鏈斷裂的風險加大，於是出現產量越高、鋼廠越生產的怪象。”目前來看，對產能的控制更多體現在較大的鋼鐵企業上。毛利率下滑從上市鋼企看，多傢公司上半年利潤大幅下滑，虧損程度加重。7月27日，新興鑄管(000778,股吧)（000778）發佈業績快報顯示，上半年總營收比去年同期增加7.47%，但營業利潤比上年同期減少47.81%。據稱，營業利潤大幅下滑主要受市場需求不振影響，鋼鐵產品的單位售價和毛利均較去年同期有較大幅度減少。此前，杭鋼股份(600126,股吧)（600126）、河北鋼鐵(000709,股吧)（000709）等10餘傢鋼鐵上市公司發佈的半年業績預告也頗顯慘淡。其中，杭鋼股份預計上半年歸屬上市公司股東的凈利潤將減少7200萬元左右；華菱鋼鐵(000932,股吧)（000932）預計將虧損3.73億－3.93億元之間；三鋼閩光(002110,股吧)（002110）則預計，凈利潤將從上年同期盈利1533萬元變為虧損3065萬－3525萬元。利潤下降，毛利率也難盡如人意。根據Wind資訊統計數據，申萬黑色金屬行業一季度的行業整體銷售毛利率僅為7.05%，雖較去年全年的5.01%有一定幅度上升，但仍是所有23個申萬一級行業中毛利率最低的。比如，7月29日晚間發佈2013年中報的魯銀投資(600784,股吧)（600784），其鋼鐵分行業今年上半年的毛利率僅為1.45%，較去年同期進一步下降瞭0.45個百分點。負債率高企毛利率走低，負債率卻仍然高企。最新數據顯示，上半年大中型鋼鐵企業的負債率攀升到69.74%，少數企業的負債率達到80%以上，個別企業已經超過100%。隨著下一步淘汰落後產能政策的發佈，一些企業的資金鏈無疑存在斷裂的可能。生意社鋼鐵分社主編何杭生分析說，“今年上半年以來，中國鋼鐵業的情況不樂觀，虧損面繼續上升，一個重要原因是鋼鐵企業的資金鏈依然非常緊張，導致負債率居高不下。”有據可查的是，在國內55傢鋼鐵業上市公司中，一季度資產負債率在70%以上的公司達18傢，占總數的1/3，鋼鐵上市公司資產負債率的平均值更是達到84.45%。雖然鋼企負債率連續上升，虧損面不斷擴大，但不少企業的產能持續增加。越虧損越投產成為行業常態。“擴大投資，鋼材價格上去瞭，鐵礦石價格也隨著上漲。項目資金通過鐵礦石、鋼鐵企業這個漏鬥流到國外礦山，這樣擴大投資解決不瞭鋼鐵企業困難。”肖春泉表示。根據中鋼協的數據，6月末，被重點統計的鋼企銀行借款同比增加1051.56億元，增長8.8%，其中，短期借款增加1125.54億元，增長13.65%；長期借款減少73.99億元，下降2%。“鋼材價格已經不如19年前，生產成本卻增加5到6倍，這種情況下鋼廠還在維持，實在很不容易。靠什麼？靠勞動生產力的提高，裝備和技術的進步，產品的開發和市場的開拓，以及管理的提升和加工增效。但是，現在靠這些已經很難擋住企業效益繼續下滑。”中鋼協副會長劉振江，在一次行業論壇上坦言。導報記者獲悉，中國銀行(601988,股吧)業對鋼鐵業的貸款並沒有全部停止，依然是堅持有保有壓的政策。中鋼協秘書長張長富表示，行業“嚴冬”下，控制產量和改善供需是目前鋼鐵行業調整的重點。他透露，由發改委、工信部等多部門參與制定的化解過剩行業產能的總體方案已經成稿，可能不久後出臺。

新聞來源http://news.hexun.com/2013-08-01/156713727.html

銀行信用貸款信用貸款房貸嘉義信貸房貸林口汽車貸款房貸
arrow
arrow
    全站熱搜

    projectionigvl5g 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄