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● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
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● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自hexun新聞國企引民資入股破難局
一傢大型國有能源企業主動向民營企業的婆傢——全國工商聯伸出橄欖枝，邀請他們參與到公司的一個優質的項目——西氣東輸三線。過去的一段時間裡，這個合作曾受到過作秀的質疑，現在它正在努力地向前推進，試圖用事實體現真誠。西氣東輸三線並不是中國石油(601857,股吧)的第一個天然氣管道項目，在此之前已經有西氣東輸一線、二線等多個項目投入使用，這些項目每年能夠保證中國石油獲得12%的投入產出回報率。對於一些特定的能源領域的特定環節，民營資本到底如何進入目前還是個難題。在當前的市場環境下，股權投資或許是一種可行的方式。但是從長期看，民間資本的發展壯大需要政府營造公平的競爭環境，鼓勵民營資本掌握開發能源的技術，為民間資本以獨立企業的方式進入創造條件。合作三個月前，中國石油、全國工商聯、全國社會保障基金理事會、中國工商銀行(601398,股吧)、寶鋼集團的負責人在北京簽署瞭西氣東輸三線合資合作框架協議，投資額高達上千億元的能源基礎設施項目面向社會融資，首次通過吸引產業基金的方式對所有的民間資本開放。這是一個考慮周全、快速推進的計劃，在一系列機緣巧合下，短短的4個月內就達成多方的合作意向。為瞭避免引起輿論對利益輸送的質疑，各方精心地設計瞭合作的模式。中國石油沒有與個別的民營企業傢合作，而是與一個對所有民營資本都開放的平臺——產業基金建立合作關系。與此同時，為瞭打消民營資本的顧慮，中國石油又將社保基金作為投資方吸引進來。三個月後，知情人士透露，目前各方在就一些合資公司的章程、股東協議等細節問題進行磋商和研究，雖然遇到瞭通常合資合作中具有普遍性的一些問題，但還是在向前推進，“的確受到一些政策因素的制約，進展有待觀察”。依據合資合作項目的約定，西三線項目將由全國社保基金、城市基礎設施產業投資基金、寶鋼集團三方與中石油股份公司共同合資成立一個項目公司負責建設和運營。各合資方同等條件、同時進入、同等待遇、收益共享、風險共擔。中國石油和化學工業聯合會副秘書長孫偉善對本報記者分析說，這種運營模式要求企業在運行過程中的任何決策都要公開、透明，將有利於推進國有企業改革的進程，成功後將是一個國有企業和民營資本共贏的示范案例。然而，最近一個月以來，中國經濟時報記者試圖聯系簽署協議的各方進行采訪，不約而同地被以正在洽談中，不方便透露為由婉言謝絕。上述知情人士稱，在合作的一些細節問題上，如收益率的確定和剩餘資金缺口的融資方式等需要國傢層面的協調。“比如國傢發改委對合資公司發行企業債的規模，不應當與控股比例相掛鉤。像這些細節操作上的事情，實際上是制約民營資本進入的一個障礙，也會導致最終的合作結果有待觀察。”雙贏無論對於中國石油還是民營資本，合作投資西三線都是一個劃算的買賣。早在10年前，中國社科院財經戰略研究院副院長史丹就曾提出讓民間資本以入股的方式進入到傳統能源行業。她認為，民間資本不參與國有能源企業的經營，能夠避免民間資本缺乏行業專業背景的劣勢，同時又可以使國有能源企業的股權多元化，充分發揮各自的長處。一方面有好的資本運作，另一方面有好的執行。史丹在接受本報記者采訪時直言，民間資本獨立進入石油領域，在技術水平上與國有企業存在差距，在管理和配套措施上還有一些不足，因此短期內，通過入股的方式進入國有能源企業具備可行性。引進民間資本後，中國石油改變瞭原有的傳統籌融資方式，不再全部用自有資金單打獨鬥地來擔保項目。上述中國石油的人士表示，外部資金的進入將能夠改善中國石油的現金流狀況。股東多元化後，各方投資者都會關註這個項目，投資者會自動保護其利益，而這個利益是一體的、共同的，會使得中國石油承受的壓力被分擔。就像硬幣的兩面，有利就有弊。外部資金進入後，將對企業原有的經營模式形成挑戰，企業必須有包容的胸懷來應對各種變化。國務院發展研究中心企業所副所長趙昌文說，在一些特定的行業裡落實“新非公36條”，需要國有企業具有嘗試新事物的勇氣。中國石油負責西氣東輸三線合資合作項目的人士說，中國石油的管理者需要在合作過程中轉變思維觀念，以開放的胸懷面對所有的投資者。轉變的本質是：必須意識到中國石油所有的高管是在為投資者打工的“打工族”，隻不過是比較高級的打工族。“以前中國石油是國傢控股的，也就是中國石油給國傢打工，現在則是給更多投資者桃園任何問題免費諮詢打工。”挑戰西氣東輸三線超過1000億元的投資額，創下中國能源產業中國有企業和民營資本合作的項目規模中的最大值，合作各方都面臨挑戰。中國石油負責西氣東輸三線合資合作項目的人士說，中國石油作為控股公司，應該給西氣東輸三線的項目公司一個更加靈活的體制和機制，更加高效運行的商務模式，同時讓合資公司享受到中國石油的一些優勢，比如說金融信用優勢，降低合資公司籌集資金的成本，這需要公司的管理者們克服心理障礙，有一顆包容的心。在一些觀察人士看來，西三線合資合作意義在於，一是民營企業傢轉變為資本傢，二是國有企業的高管人員，包括徹底轉變一下思路，認可自己是打工者是經營者。這與之前提到的國有企業改革方向是相符的，央企改革的方向是產權明晰，經營者所有者分開。對於民營資本以投資者角色進入到項目公司中去，同樣需要適應的過程，需要雙方盡快建立起信任關系。史丹認為，國有能源企業以股權的方式引入民間資本，應當保證各個投資者的利益，保證投資的公正、公平性。國有企業的董事應發揮監管的職能，政府的監管部門也要履行職責，因為“小股東的利益一旦得不到保證，將會影響其投資積極性。”她強調，從長期看，民間資本的發展壯大，政府要營造一個公平的競爭環境，鼓勵民營資本掌握開發能源的技術，為民間資本以獨立企業的方式進入創造條件。現在投入中國石油西氣東輸項目的全國城市基礎設施產業基金是開放型的，所有的民營企業都可以進入到這支基金，然後再投入到中國石油的能源項目上。雖然基金單支的項目規模是有約定的，但是它可以做完一個再繼續做，理論上它的規模是不受限制的。中國石油已經提出來將在上中下遊、國內國外所有的市場都對民間資本開放，在這些項目中，中國石油就是控股當作業者，資金來源盡量多元化。按中國石油的高層決策，今年還會有類似的項目進行融資，比如四川頁巖氣的開發上也會采取這種方式。觀察人士指出，這種合作模式對國傢相關部門履職能力、中石油協調組織能力等、民營企業傢是否擁有溫和、理解的心態的挑戰，最終的結果還需要多方共同努力。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-10/145659783.html
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