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● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

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● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

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新聞來源http://news.hexun.com/2012-09-05/145511093.html

石傢莊市城市軌道交通近期建設規劃通過批準

內容來自hexun新聞

2012年7月，國傢發展改革委批準瞭石傢莊市城市軌道交通近期建設規劃（2012～2020年）。一、線網規劃依據石傢莊城市總體規劃和綜合交通規劃，石傢莊市規劃遠景年城市軌道交通線網由6條線路組成，總長約242公裡，設車站242座，其中換乘車站29座，核心區線網密度1.09公裡/平方公裡，中心城區線網密度0.42公裡/平方公裡。線網中，1號線是沿暖暖區土地貸款額度市區主軸佈置的東西向骨幹線路，銜接主要對外交通樞紐和城市重要功能節點，2號線是沿市區南北向發展軸佈置的骨幹線路，3號線是沿市區東西向發展軸佈置的骨幹線路，4、5號線為外圍輔助填充線，6號線為內部填充線。預計2020年，石傢莊市區公共交通出行占全方式出行量的30%，軌道交通占公共交通出行量的30%。二、近期建設規劃（一）基本原則以城市軌道交通線網規劃為基礎，以解決近期城市發展中突出的交通矛盾為重點，堅持實事求是、量力而行、穩步發展的方針，力求近期建設規模和發展速度與城市經濟發展水平相適應，與其他交通方式的發展密切配合與銜接，初步形成軌道交通網絡的主骨架。（二）近期建設方案至2020年，建成1號線一期、2號線一期和3號線一期工程，長約59.6公裡，形成復合“十字”型軌道交通基本骨架。1號線一期工程自西王至東兆通，線路長約23.9公裡，設站21座，投資167.02億元，規劃建設期為2012～2016年。2號線一期工程自西古城至嘉華，線路長約16.2公裡，設站17座，投資115.24億元，規劃建設期為2015～2020年。3號線一期工程自西三莊至位同，線路長約19.5 公裡，設站15座，投資139.67億元，規劃建設期為2013～2018年。（三）系統制式1、2、3號線采用A型車，1、3號線采用6輛編組，2號線近期采用4輛編組、遠期6輛編組，最高運行時速80公裡。在規劃實施階段，進一步研究車輛選型、列車編組和運營組織方案。（四）資金安排近期建設項目總投資為421.94億元。其中，資本金占總投資的40%，計168.78億元，由石傢莊市政府財政資金解決。資本金以外的資金采用國內銀行貸款等融資方式解決。（五）實施保障近期建設項目由石傢莊市政府組織實施，制定相關政策並安排專項資金用於保證建設和保障正常運營，結合城市開發進程，把握節奏、穩步推進項目建設，確保工程質量和安全。石傢莊市軌道交通有限責任公司作為項目業主，負責軌道交通項目投資、融資、建設和運營管理。在規劃實施過程中，註重優化綜合交通銜接，提高公共交通整體效率和吸引力；統籌協調地鐵建設與周邊生態、環境以及建設工程的關系，深入研究規劃線路選線問題；專項規劃設計車站周邊土地利用和交通接駁，重點控制好車輛段和停車場建設用地，積極探索利用土地開發保障城市軌道交通持續發展的途徑。

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